ヘザー・プールと一緒に高度 35,000 フィートを飛行
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私がヘザー・プールに初めて会ったのは、旅行ブログのカンファレンスでした。私はしばらく彼女のブログを読んでいて（彼女は客室乗務員としての生活について書いています）、意気投合しました。最近、彼女は本を出版しましたが、 巡航姿勢: クラッシュパッドの物語、乗組員のドラマ、35,000 フィートのクレイジーな乗客 、客室乗務員としての生活について。皮肉なことに、私はこの本を空港で受け取り、飛行機の中で読みました。彼女は高度 35,000 フィートで自分の仕事や本について話す時間を見つけました。
遊牧民のマット: あなたは客室乗務員です。それは何ですか？ ある
ヘザー・プール: ここ数年で仕事は大きく変わってきましたが、それでも楽しい仕事であることに変わりはありません。しかし、これまで以上に忍耐が必要です。客室乗務員は航空会社の顔であり、乗客はたとえ起こったことが私たちのせいではないとしても、私たちに何かを非難する傾向があります。
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フレンドリーで社交的であることに加えて、変化に簡単に適応できなければなりません。航空業界では、機械のトラブル、遅延、欠航など、必ず何か問題が発生する可能性があるため、当社では常に予備のプラン A、B、C を用意しています。それらは起こります。たとえクリスマスイブであっても。家に子供がいる場合、これは仕事の中で最も難しい側面の 1 つになる可能性があります。
客室乗務員も非常に独立心が強いです。旅行で初めて同僚に会い、その後数か月、場合によっては数年も会えないことは珍しくありません。この仕事で一番楽しいのは、飛行機から降りたときです。私たちはいつもフライトのストレスを忘れてしまいます。すべてのフライトは新しいフライトです。つまり、毎日が新しい冒険です。
客室乗務員はどのくらいの頻度で勤務しますか?同じルートを何度も何度も飛行しますか?
私たちのスケジュールは月平均約 85 時間です。しかし、数字に騙されないでください。それは飛行時間のみです。ほとんどの客室乗務員はそれ以上の仕事をしています。地上での時間は給与にカウントされないため、月々のスケジュールには含まれていません。これが、地上での飛行の間に十分な時間を空けて都市から都市へ飛び回るのではなく、できるだけ多くの時間を空中で過ごしたい理由です。
航空会社の年功によって、客室乗務員がどのような旅行を担当できるかが決まります。これは、ほとんどの国際線長距離便に上級乗務員が配置されている理由の説明になります。良い旅行を開催するのに十分な年功序列を獲得したら、さらに良い旅行を開催できるほど年長になるまでは、それが唯一の旅行です。スケジュールは各旅行の間に 1 ～ 2 日の休みを入れて設定されますが、私たちの多くは、地上での休暇を最大限に活用するために、他の客室乗務員と出張して数回連続して仕事をします。
あなたが働いている航空会社について何かヒントはありますか？
そのうちの大きなもの。
あなたがこの本を書いていることについて、あなたの同僚はどう思いましたか?
彼らのほとんどは、私が本を書いたことさえ知りません。そして、彼らが知っているとしても、おそらく私がまだ書いていると思うだけでしょう。私はこの本を書くことについて何年も話してきました。
航空会社は知っていましたか?また、何らかの制限が課されていましたか?
私はこの本を書くために彼らに許可を求めていませんし、この本について発表するために本社に誰かを呼んでいるわけでもありません。客室乗務員は、キャリアの早い段階で姿勢を低くすることを学びます。しかし、私は長い間飛行についてブログを書いてきました。彼らは私が誰であるかを知っていると確信しています。私の本は航空会社の暴露本ではないことに注意してください。それは客室乗務員になることがどのようなものかについてです。
私たちが誰のために働くかはあまり重要ではありません。仕事はどこに行ってもほぼ同じです。さらに、本の半分は現場での出来事です。なぜなら、それは単なる仕事ではなく、ライフスタイルだからです。それが私が書こうと思ったことです。さらに、客室乗務員については非常に多くの誤解があるため、その事実を正すことにしました。
あなたが忘れた本当に興味深い話は何ですか?
削除された記事の 1 つは、乗客が意識を失った後、魔法の力があると主張した有名人に関するものでした。妻が再び意識を取り戻したのは、夫の魔法の力によるものか、それとも興奮して話していた有名人のことを妻に見に行かせようとして妻の腕を押し続けた夫によるものかは、今日に至るまで私たちにはまだわかりません。 。
ここ数年で航空業界には多くの変化が見られますが、客室乗務員になることを誰かに勧めますか?
9時から5時まで働くのが嫌いな人にとっては素晴らしい仕事です。しかし、最初は簡単ではありません。私たちの生活環境はかなり極端です。これが、非常に多くの客室乗務員が生涯勤務するか、あるいは数週間しか勤務できない理由です。
航空業界のさまざまな問題のせいで、ここ数年仕事は悪化しましたか?
もちろん、他の多くの仕事と同じように、状況は悪化しています アメリカ 。
ほとんどの人は、客室乗務員の初年度収入が 14,000 ～ 18,000 米ドルであることを知りません。削減により、収益は減少します。そのため、収入が減るだけでなく、はるかに長時間労働し、その後の乗り継ぎ時間が短くなります。国内線の空港ホテルでは8〜10時間かかると考えてください。ディレイを組み合わせると、食事、睡眠、シャワーを浴びる時間がほとんどなくなります。
とはいえ、私はまだ飛んでおり、辞める気はありません。スケジュールを自分の思いどおりに操作できなくなったら、その日はお別れを言わなければならない日かもしれません。その日が怖いです。
本の中であなたはニューヨーク市があなたの拠点であると語っていますが、あなたがニューヨークに住んでいないことは知っています。客室乗務員はどうやって自分が住んでいない場所に拠点を置くことができるのでしょうか?
私たちは車で通勤する代わりに、飛行機に乗ります。それは通勤と呼ばれるものですが、最近ではますます困難になってきています。私は一度、最終便で二人の客室乗務員が唯一のジャンプシートをめぐって殴り合うのを見たことがある。
旅行の合間には、クラッシュパッドに滞在します。部屋の代金を支払う代わりに、ベッドの代金を支払います。時にはベッドを共有することもあります（同時にではありません！）。通勤とはビジネスを意味します。できるだけ早く出たり入ったりしています。ゲームの名前は、短時間でできるだけ多くの飛行時間を確保することです。そうすれば、飛行機で家に戻り、再び飛行する前に数日間の休暇を楽しむことができます。
最近はこの職業に就く人も多いのでしょうか？
2010年、デルタ航空は客室乗務員1,000名を募集すると発表した。 10万人以上が応募した。最近では、客室乗務員が単なる仕事ではなくキャリアとみなされているため、航空会社で仕事を見つけるのは非常に困難になっています。離職率はかつてほど高くはなく、競争は激化しています。
あなたは本の中で、客室乗務員としてデートすることの難しさについてよく話しています。頻繁に移動する人間として、私もそれに共感できます。多くの客室乗務員はデートに問題を抱えていますか?彼らは最終的に全員パイロットになるのでしょうか？
珍しい仕事に対処できるパートナーを見つけずに、それに対処するのは十分に困難です。これが、関係者の誰かが客室乗務員になった後に非常に多くの関係が崩壊し、燃え上がる理由です。辞めるか別れるかのどちらかだから。
もちろん、誰かを見つけても、その人が自分にふさわしくないかもしれないと気づくまでには2倍の時間がかかります。これは、私たちが一般の人より頻繁に現場にいるわけではないためです。また、客室乗務員の 1 人が半分の時間家にいないときに複数のパートナーをやりくりするのが簡単だからという理由だけで、客室乗務員とデートしたいと考える人もいます。
パッキングリスト休暇
パイロットに関しては、私たちは彼らを好きか嫌いかのどちらかになる傾向があります。おそらく少し多すぎるかもしれません。公平を期すために言うと、彼らが私たちに対して感じていることについても同じことが言えると思います。
飛行機内での振る舞い方について人々に 3 つのことを伝えられるとしたら、何を教えますか?
優しくしてね。優しくしてね。優しくしてね。私たちは皆、同じ船、つまり飛行機に一緒に乗っています。慌てる必要がある場合は、地上で安全が確保されるまで待ってください。
コーチからアップグレードを受けるためのヒントはありますか?
人々はまだそのようなことが起こる可能性があると考えているのでしょうか？誤解しないでください、奇跡は起こりますが、頻繁ではありません。飛行機は満席で、頻繁に飛行機を利用する人は、最近では自分の名前がリストのどこにあるかを正確に知っています。
少なくとも追加の食事や無料のドリンクを得る秘訣は何ですか?
機内で追加の食事が提供されることはほとんどありません。ファーストクラスとビジネスクラスでは、通常、料金に見合った食事を提供します。
長距離バスでは、食べ物を購入したい乗客でいっぱいの飛行機の半分を提供するのがやっとです。無料ドリンクに関しては、客室乗務員が、家族が一緒に座れるように座席を変更するなど、親切な対応をしてくれる乗客にドリンクを提供することで知られています。
ヘザー・プールについて詳しくは、次のサイトをご覧ください。 ツイッター 。彼女の本を見つけることができます。 巡航姿勢: クラッシュパッドの物語、乗組員のドラマ、35,000 フィートのクレイジーな乗客 、アマゾンで。
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