ヨーロッパの夜行列車に乗るのはどんな感じですか?

駅に停車中のヨーロッパの列車

旅行 ヨーロッパ 電車は大陸を観光する最も人気のある方法の 1 つです。過去数十年にわたり、 ユーレイルパス 鉄道旅行は大陸を移動する象徴的な方法として定着しました。

最近では、手頃なバスの選択肢もたくさんあります ( フリックスバス )低予算のバックパッカーや旅行者向け ヨーロッパ各地の交通費を節約する



しかし、多くの低予算旅行者が気づいているように、12 時間の夜行バスの乗車はすぐに魅力を失ってしまいます。確かに夜行バスは安いですが、十分な睡眠が取れず、翌日の移動に影響が出てしまいます。

ソリューション?夜行列車。

夜行列車は、お金を節約しながらヨーロッパでの時間を最大限に活用するのに最適な方法です。バスより安くはないかもしれませんが、それでもかなり手頃な料金で、はるかに快適です。

気候危機が悪化するにつれて、それらは 環境に優しい素晴らしい旅行の選択肢 同じように。実際、環境への懸念により、ヨーロッパでは鉄道旅行が復活しつつあります ( 寝台列車も含めて )。短距離便での鉄道旅行を促進する手段として、路線の追加に数百万ユーロが注ぎ込まれている。

しかし、おそらく夜行列車の最も良い点は、一晩の宿泊費を節約できることです。電車の切符は、移動手段と頭を休める場所の両方の役割を果たします。また、夜行列車を利用すると、新しい目的地に行くのに 1 日を費やす必要がないため、時間を節約できます。代わりに、夜間にその距離を移動することになり、(おそらく限られた) 移動時間を最大限に活用することができます。

ギリシャの観光費用

この記事では、快適に滞在し、お金を節約し、旅行を最大限に活用できるように、ヨーロッパの夜行列車について知っておくべきことをすべて共有します。

枕木の種類

寝台車室のドアが並ぶ長い列車の廊下
標準の 1 等または 2 等の航空券を予約し、一晩中普通の座席に座る (これは最も安価なオプションですが、最も快適ではありません) ことに加えて、旅行期間中のベッドを予約するオプションもあります。ヨーロッパの夜行列車には通常 2 種類の寝台があります。

  • 共有コンパートメント(クシェットと呼ばれる)
  • プライベートキャビン

共有コンパートメントには通常、2 段ベッドが 3 ~ 6 台(高さ 2 ~ 3 段に積み重ねられている)あり、電車の寮の部屋に相当します。相部屋でベッドを借りればそれで終わりです。国や列車によっては、1 つのコンパートメントに 3、4、または 6 台のベッドがあります。ベッド数が多ければ多いほど、チケットは安くなります。

共有コンパートメントは性別で区切られていないことに注意してください。

プライベートキャビンは個室のようなものです。誰とも共有する必要はありません。通常、ベッドが 1 つまたは 2 つあるため、パートナーと一緒に旅行する場合は、二人でキャビンを共有できます。プライベートキャビンはより広々としており、一部のルートでは、キャビン内にシャワーとトイレを含む専用バスルームを設置するオプションもあります。

収納に関しては、ベッドの下や荷物棚、最悪の場合はベッドの上にも物を保管できるスペースが常にあります。バッグのサイズによっては、共用コンパートメントの場合、スペースが制限される場合があります。バックパックとデイバッグだけであれば問題ありませんが、大きなスーツケースを持っている場合はスペースが不足する可能性があります。その場合は、プライベートキャビンが最適かもしれません。

ヨーロッパの夜行列車の路線

ドイツの鉄道駅

数キロ離れた場所で寝ながら、より多くの土地を歩きたい人のために利用できる夜間ルートがたくさんあります。ヨーロッパで最も人気のある夜行列車は次のとおりです。

    ユーロナイト(チェコ共和国-ポーランド) ユーロナイト イスター(ルーマニア-ハンガリー ユーロナイト イムレ カルマン(オーストリア – ドイツ – スイス – ハンガリー) ユーロナイト リシンスキー(オーストリア、クロアチア、ドイツ、スロベニア) ユーロナイト メトロポール(オーストリア-チェコ共和国-ドイツ-スロバキア-ハンガリー) ベルリン夜行特急(ドイツ-スウェーデン) ヘラスエクスプレス(セルビア-ギリシャ) 素敵な電車(スウェーデン) SJ(ノルウェー-スウェーデン) サンタクロースエクスプレス(フィンランド) ÖBB ナイトジェット(オーストリア、イタリア、ドイツ、スイス) ナイトインターシティ(フランス) カレドニアンスリーパー(イングランド-スコットランド) ボスポラスエクスプレス(ルーマニア-トルコ)

ご覧のとおり、列車は大陸のほぼ全域をカバーしているため、旅程に合った夜行列車を見つけるには多くの選択肢があります。

これらはすべてユーレイルパスでアクセスできます。 ユーレイルの Web サイトにあるこの便利な地図には、ヨーロッパのすべての夜行列車が表示されています

ユーレイルの詳細については、次の投稿をご覧ください。

もちろん、世界的に有名な壮大な作品もあります。 シベリア鉄道 それはロシア、モンゴルを横断し、 中国 超豪華なオリエント エクスプレス (往復航空券の価格が 5,000 米ドル以上) も同様です。 ロンドンヴェネツィア )。

夜行列車の追加情報

停車中の機関車の隣で荷物を転がす人々がいる駅

チケットの価格
夜行列車のチケットの価格は、距離、時期、チケットの有無によって異なります。 ユーレイルパス

とともに ユーレイルパス , 寝台車の宿泊料金は 1 人あたり約 13 ユーロからで、ルートによっては最高 100 ユーロを超えます。

なしで ユーレイルパス 、料金は異なりますが、片道航空券で少なくとも 50 ユーロを支払うことが予想されます。

予約
ユーレイルパスを持っているかどうかにかかわらず、予約は必須です。特に夏の繁忙期には、数日前に座席を予約する必要があります。最長 6 か月前から予約できますが、非常に人気のある路線や便数が限られている路線では予約が必要になる場合があります。

ユーレイル パスで予約するには、次のサイトを使用できます。 鉄道プランナーアプリ または、特定の鉄道会社に電話で直接問い合わせるか、オンライン予約ポータルから予約してください。直前のご予約は直接ご予約いただく必要があります。ユーレイルパスの場合、夜行列車の平均予約料金は 20 ユーロです。

ユーレイルパスをお持ちでない場合は、旅行を希望する会社に直接予約する必要があります。オンライン、電話、または直接ご予約いただけます。

電車の中で
夜行列車は通常、距離に応じて午後 7 時以降に出発し、午前 6 時から 10 時までの間のいつでも到着します。

ルートと出発時刻によっては、ご搭乗時にコンパートメントまたはクシェットがまだベッドに変換されていない場合があり、就寝時間まで直立して座ることができます。その後、寝台車の係員がやって来て、座席をベッドに変えてくれます。

チケットと鉄道パスは乗車後すぐにチェックされますが、シェンゲン圏内を旅行している場合はパスポートのチェックはありません。ただし、シェンゲン圏外の国境を越える場合は、パスポートの提示のために起こされる可能性があります(一部の列車では、これを防ぐために朝までパスポートを安全に保管します)。

一部の夜行列車では食事が提供されたり、食堂車が完備されているものもありますが、一般的ではないため、食べ物や飲み物は自分で用意して持参することをお勧めします。

61番席の男 は、世界中の鉄道旅行に関する究極のガイドであり、ヨーロッパのすべての夜行列車ルートで期待できる内容について詳細に説明しています。

安全性
ヨーロッパの夜行列車は、日常の夜行列車と同様に安全です。共有コンパートメントにいて、貴重品を安全に保ちたい場合は、就寝中は手の届くところに、見えないところに保管してください。バックパックはベッドの上に置かれる可能性がありますが、安全性を高めるために、カラビナでベッドに固定できます。 ケーブル荷物ロック 、またはベルト。

メインコンパートメントで寝ている場合(ベッドがなく座って寝ている場合など)、バックパックのストラップの1つを足に巻き付けて、寝ている間に外れないようにすることができます。

とはいえ、盗難に遭うことは非常に稀なので、あまり心配する必要はありません。いくつかの予防策を講じるだけで大​​丈夫です。

ヨーロッパの安全性についての私の考えをさらに詳しく知りたい方は、 この記事をチェックしてください

夜行列車に関する私の経験

何を期待するかを簡単に理解していただくために、ヨーロッパの夜行列車に乗った私の体験についての短いビデオをここに示します。

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ユニークでお手頃な旅行方法をお探しなら ヨーロッパ その場合は、必ず夜行列車を旅程に加えてください。バスよりも快適です 短距離のフライトよりも持続可能 1 日の移動時間を節約できるため、旅程を最大限に活用できます。

列車の質は国によって異なりますが、夜行列車は毎年定番の体験です。 ヨーロッパのバックパッカー すべきだった。お見逃しなく!

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